电机转子轴套热装配,电机转子并头套加热,汽车车桥轴管的感应加热应用,首先英福伦产品(),加热速度快,可替代各种煤炭炉的加热,加热速度快,升温均匀。 车桥轴管装配过程中需要对桥轴管加热后使其膨胀然后进行热套,加热温度300℃左右。新工艺采用高频感应电炉或**音频感应加热电炉配备螺旋线圈对轴内孔加热,然后进行过盈配合。然后吊装到压机工位,进行热压缩,带冷却以后,压缩抱紧,采用高中频感应炉或**音频电源加热机的新工艺,凭借其加热温度均匀,传热速度快,一般几分钟就可以完成,得到了广泛的推广应用。如在车桥装配的过程中,需采用两台**音频感应电源设备,对两端同时加热,如对内孔直径为90mm或110mm的加热,将感应线圈做成内螺旋 形式,放入加热部位进行感应加热。 应用于车桥感应加热设备的电参数如下: 型号:YFL-120 输入功率:120KW 输入电压:三相380V 50-60HZ 振荡频率:【15-25KHZ】 25-35KHZ 体积 160KW主控柜 650mm*480mm*1440mm 变压器柜 500mm*800mm*580mm 采用感应加热对车桥装配进行的优点: 1.车间工作环境提高,无污染。 2.设备频率符合国家环境的相关标准,对人身辐射可忽略不计。 3.设备无启动电压,对电网无污染。 4.提高生产效率,降低成本。 5.感应加热升温均匀,达到过盈配合的加热温度。